2009/04/27

品味德國柏林的時尚 薄鋼眼鏡 Mykita 5週年紀念特輯《二》


A visionary view for the digital world


為什麼直到最近,最新穎的構想才開始影響了眼鏡,


以一片平坦鋼板的型態,直接跳躍進入數位的時代.

原文著作: Markus Frenzl


斯圖加特市


斯圖加特市的 WEISSENHOF 莊園【附註一】,


在1927年由Le Corbusier所設計,


著名的雙拼家庭建築,是經典現代建築物的象徵.

就像同一世代的 Mercedes 夫人【附註二】,


一位充滿自信的女性,體現了怒吼的20年代.


對當代人來說,汽車跟建築就像是用不交會的兩條平行線,


但是卻意外地支撐著同樣的事物.


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在 Le Corbusier 【附註三】的照片中,


他知名的牛角框就像是另一個時代的作品.


他的黑框,讓他看起來就像是黑色幽默大師.


Le Corbusier 的圓框一看就像是15世紀時的作品,


那是一個用厚皮製造鏡框,且鏡片都很小的年代.


那時的人們還不確定什麼是將框戴在臉上最好的方法.


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在這現代,對眼鏡總是有一種爭論.


我們能找出一種共通的元素來設計出新時代的鏡框嗎?


當我們僅僅專注於功能性,並且想讓眼鏡做到戴在臉上但是盡量讓他看不出來.


或者只用尼龍繩就把鏡框鏡片裝在一起.


這樣的作法除了功能性以外,可以說是完全沒有設計可言.


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如今眼鏡已經慢慢地轉變為時尚裝飾品.


設計師們沉迷於用自己的態度與設計來讓眼鏡不斷進化.


這樣的結果造成跟現代極簡主義的對比.


從19世紀初鑲滿祖母珍珠的帶柄眼鏡,


到五零年代,用萊茵石裝飾蝴蝶造型的眼鏡,


直到20世紀末那些奇異古怪的產品.


鏡框科技一直一直不斷的在演變與進化.


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當千禧年來臨時,


Philipp Haffmans 和Harald Gottschling兩位設計師,


開始在柏林學習工業設計.儘管當時的柏林並不是時尚設計的重鎮.


他們倆研發出一種鏡框,


不僅只是新款式,這個新設計還重新思考了眼鏡的整體結構.


他們取代了以往使用螺絲來接合鏡框的步驟,


創新的解決方案就是使用彎曲的金屬,將她完美地組成鏡框.


這個令人印象深刻的金屬橋接方式,以及充滿視覺藝術體驗.


將鏡框又重新帶入工業設計的領域.

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設計師將這個設計稱之為”將二維進化到三維”.


他強調了運用設計師智慧,讓一片金屬從2D平面轉換成3D架構.

MYKITA鉸鏈的設計就是使用這樣一個創新的概念,


讓每一片金屬巧妙地支撐著下一片金屬,


而每一片都是那樣不可或缺地裝飾著鏡框.


這樣的組成結構是讓人如此的驚訝,極簡又充滿著功能性.


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而這樣運用3D原理所設計的鉸鏈,則是需要一個整合的方案,


那就是工作人員將0.5mm厚的二維金屬片,組合成只有15公克重的鏡框,


它是那樣地輕巧,有彈性,且將無法停止地,持續吸引人們的目光.

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MYKITA眼鏡,是21世紀下,數位世代的產物.


他看起來是需要非常高的精密度,絲毫不容許一些些的錯誤,


感覺上 MYKITA 是需要雷射切割才能完成,


然而,他們卻是百分之百的純手工,在柏林的工作室裡製作完成.


柏林工作室裡的師父是擁有專家技術,以及一絲不苟的精神.


MYKITA那恰如其分的鉸鏈架構,代表著他們的眼鏡只有兩個動作:開或關.


就像數位世界所表現的二進位代碼:0或1.


它不像一般的電器小玩意(筆記型電腦、手機),


眼鏡,是真實地與你的身體緊緊相擁.




假如MYKITA鏡框存在於Le Corbusier的世代,我想他應該也會擁有一附.


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【附註一】斯圖加特市的WEISSENHOF 莊園:



1925 年3月20日,


由司圖加特(Stuttgart)市政府公共工程局贊助WERKBUND組織,


在司圖加特市進行籌劃以「住宅」(The Dwelling)為主題的一項展覽。


最早的方案是由密斯凡得羅(Ludwig Mies van der Rohe)負責,


並向市議會的公共工程單位提出。


當時的都市發展部主任奧圖博士(Dr. Otto)看到這份計劃後,


認為是「完全創新的計劃觀念及造型表現」,因此極具說服力。


大家都深信一個新的住宅紀元將要來臨,


這是與過去的城堡、宮殿、教堂完全不同的計劃。


【附註二】Mercedes夫人:


1899年,住在尼斯的一位奧地利商人埃米爾·耶里內克(Emil Jellinek),


他向戴姆勒公司買了一輛23匹馬力的賽車,


並且用他最喜愛的小女兒的名字Mercedes為名,


在尼斯的賽車比賽中出賽得了冠軍。


次年,梅巴荷為戴姆勒公司開發新車種,


捷利尼一次訂購了三十六台,當時價值五十五萬馬克,


並取得部份國家代理權。


戴姆勒接受了捷利尼的建議將新車命名為Mercedes。1


902年橢圓型的MERCEDES標誌註冊成立,


從此戴姆勒轎車產品皆以Mercedes命名。


【附註三】勒·柯布西耶(Le Corbusier,1887-1965):


現代建築大師,本世紀最重要的建築師之一,


現代建築運動的積進分子和主將。


1887年10月6日出生於瑞士一個鐘錶製造者家庭。


他早年學習雕刻藝術,


第一次世界大戰前曾在巴黎A·佩雷和柏林P·貝倫斯處工作,


1917年移居法國,1930年加入法國國籍。


1928年他與W·格羅皮烏斯、密斯·範·德·羅組織了國際現代建築協會。


1965年8月27日在美國裏維埃拉逝世。


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以上文字.翻譯自【MYKITA 5 週年】紀念手冊


相關參考文字取自維基百科


圖片取自德國 MYKITA 官網


更多的照片在我的無名


 


光明分子眼鏡


 


 

2 則留言:

powen 提到...

哈囉!
可以交換連結嗎?
在部落格觀察站
很難得找到大大的部落格
屬同類而且是出至google之手

Unknown 提到...

Hello P大,
非常歡迎喔!
我會再近期內將您的部落閣做一個連結!!
謝謝您~

PS.我也很納悶為啥在搜尋時有問題!哈!